పర్యావరణహిత రవాణా దిశగా తెలంగాణ

తెలంగాణ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ వాహన కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి, నగర రవాణా వ్యవస్థను ఆధునీకరించడానికి ఒక భారీ ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. భాగ్యనగరంలో పెరుగుతున్న వాయు కాలుష్యాన్ని అరికట్టే దిశగా డీజిల్ బస్సులను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చడం ద్వారా పర్యావరణ హితమైన రవాణా దిశగా అడుగులు వేస్తోంది.

తెలంగాణా రోడ్డు రవాణా సంస్థ అడుగులు

తెలంగాణ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ వాహన కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి, నగర రవాణా వ్యవస్థను ఆధునీకరించడానికి ఒక భారీ ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. భాగ్యనగరంలో పెరుగుతున్న వాయు కాలుష్యాన్ని అరికట్టే దిశగా డీజిల్ బస్సులను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చడం ద్వారా పర్యావరణ హితమైన రవాణా దిశగా అడుగులు వేస్తోంది.

పాతబడిన డీజిల్ బస్సులను ఎలక్ట్రిక్ బస్సులుగా మార్చే రెట్రోఫిటింగ్ సాంకేతికతపై ఈ సంస్థ ప్రత్యేక దృష్టి సారించింది. దేశంలోని ఒక ప్రభుత్వ రవాణా సంస్థ చేపట్టిన ఇటువంటి వినూత్న కార్యక్రమం ఇదే మొదటిది కావడం గమనార్హం. ఈ రెట్రోఫిటింగ్ ప్రాజెక్టు కోసం 2025 సెప్టెంబర్‌లో టెండర్లను ఆహ్వానించారు. దీని ద్వారా ఎంపికైన ప్రైవేటు సంస్థలకు బస్సుల మార్పిడి బాధ్యతలను అప్పగించడం జరిగింది.

సాయి గ్రీన్ మొబిలిటీ సంస్థ 200 బస్సులను మార్చే బాధ్యత తీసుకోగా, కళ్యాణి పవర్‌ట్రెయిన్ లిమిటెడ్ దాదాపు 40 బస్సులను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చడానికి సిద్ధమైంది.

 

హైదరాబాద్ ఔటర్ రింగ్ రోడ్ పరిధిలో 2027 నాటికి 2,800 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను ప్రవేశపెట్టాలని అధికారులు పటిష్టమైన లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఈ భారీ మార్పు వల్ల నగరంలో కాలుష్య స్థాయిలు గణనీయంగా తగ్గుతాయని, ప్రజారోగ్యం మెరుగుపడుతుందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. స్వచ్ఛమైన ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ అందుబాటులోకి రావడం వల్ల సొంత వాహనాల వినియోగం తగ్గి, ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులు కూడా కొంతవరకు పరిష్కారమవుతాయి.

ప్రస్తుతం నగరంలోని ఆరు డిపోల నుండి 325 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తున్నాయి. ఈ ఏడాది చివరి నాటికి మరో 175 బస్సులు ఈ జాబితాలో చేరనున్నాయి. ఈ విస్తరణకు అనుగుణంగా ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను కూడా సంస్థ యుద్ధప్రాతిపదికన మెరుగుపరుస్తోంది. అదనంగా 19 డిపోల్లో ఛార్జింగ్ కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. మరో 10 కొత్త డిపోలు, 10 భారీ ఛార్జింగ్ పాయింట్ల ఏర్పాటుకు ప్రతిపాదనలు సిద్ధమయ్యాయి. ఈ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి కోసం సుమారు 392 కోట్ల రూపాయల భారీ నిధులను వెచ్చించనున్నట్లు సమాచారం.

 

ముషీరాబాద్ డిపోకు చెందిన ఒక డీజిల్ బస్సును ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా మార్చడం ద్వారా 2023లో ఒక ప్రయోగాత్మక పైలట్ ప్రాజెక్టును చేపట్టారు. ఈ బస్సు ప్రస్తుతం ఉప్పల్ డిపో పరిధిలో విజయవంతంగా నడుస్తోంది. ఈ విజయం రెట్రోఫిటింగ్ నమూనా యొక్క సాధ్యతను శాస్త్రీయంగా నిరూపించింది. పాత బస్సులను పూర్తిగా తుక్కుగా మార్చకుండా, వాటిని ఆధునిక బ్యాటరీ సాంకేతికతతో పునరుద్ధరించడం వల్ల ఖర్చు తగ్గడమే కాకుండా పర్యావరణానికి ఎంతో మేలు జరుగుతుంది.

కర్బన ఉద్గారాలను తగ్గించడం ద్వారా గ్రీన్ హైదరాబాద్ లక్ష్యానికి ఈ చర్యలు తోడ్పడతాయి. నగర రవాణాలో చోటు చేసుకుంటున్న ఈ పెను మార్పులు ప్రయాణికులకు నిశ్శబ్దమైన, అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందిస్తాయి. డీజిల్ ధరల నిరంతర పెరుగుదల వల్ల కలిగే ఆర్థిక భారాన్ని కూడా సంస్థ ఈ విద్యుదీకరణ ప్రక్రియ ద్వారా తగ్గించుకోవడానికి వీలుంటుంది.

 

ఈ బస్సుల మార్పిడి ప్రక్రియలో పాత ఇంజిన్లను తొలగించి వాటి స్థానంలో శక్తివంతమైన మోటార్లు, అత్యాధునిక బ్యాటరీ ప్యాక్‌లను అమర్చుతారు. దీనివల్ల బస్సుల నిర్వహణ ఖర్చు కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుంది. విద్యుత్ బస్సులు శబ్దం చేయకపోవడం వల్ల నగరంలో శబ్ద కాలుష్యం కూడా తగ్గుముఖం పడుతుంది.

తెలంగాణ ప్రభుత్వం రవాణా రంగంలో తీసుకొస్తున్న ఈ మార్పులు భవిష్యత్తులో ఇతర రాష్ట్రాలకు ఒక మేలుబంతిగా నిలుస్తాయి. పర్యావరణ రక్షణలో ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ ఎంత కీలక పాత్ర పోషిస్తుందో ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా స్పష్టమవుతోంది. నగర ప్రజలకు మెరుగైన గాలి నాణ్యతను అందించడానికి, గ్రీన్ మొబిలిటీని ప్రోత్సహించడానికి ఈ కార్యక్రమం ఒక సువర్ణ అధ్యాయంగా మారుతుంది.

పర్యావరణ హిత రవాణా దిశగా సాగుతున్న ఈ ప్రయాణం వల్ల హైదరాబాద్ నగరం గ్రీన్ సిటీగా తన ఖ్యాతిని మరింత పెంచుకుంటుంది. ఈ పథకం ద్వారా వేల టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ విడుదల నిలిచిపోవడంతో వాతావరణ సమతుల్యత దెబ్బతినకుండా కాపాడవచ్చు.

భవిష్యత్ తరాలకు కాలుష్య రహిత నగరాన్ని అందించాలనే సంకల్పంతో ఈ బృహత్తర ప్రాజెక్టు సాగుతోంది. ఈ సాంకేతికత అందుబాటులోకి రావడం వల్ల సంస్థకు ఇంధన పొదుపుతో పాటు ఆపరేషనల్ లాభాలు కూడా కలుగుతాయి.

ఈ కొత్త విధానం రవాణా రంగంలో ఒక విప్లవాత్మక మార్పుగా అభివర్ణించవచ్చు. ఈ ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల్లో ప్రయాణికుల రక్షణ కోసం సిసిటివి కెమెరాలు, జిపిఎస్ ట్రాకింగ్ వ్యవస్థ, అత్యవసర సమయాల్లో ఉపయోగపడే అలారం బటన్ వంటి అత్యాధునిక వసతులను కల్పిస్తున్నారు. కేవలం ఇంజిన్ మార్పు మాత్రమే కాకుండా, బస్సు లోపలి భాగాలను కూడా సరికొత్తగా తీర్చిదిద్దడం వల్ల ప్రయాణికులకు ఇది ఒక కొత్త అనుభూతిని ఇస్తుంది.

ఈ మార్పుల వల్ల హైదరాబాద్ వీధుల్లో తిరిగే బస్సులు మరింత ఆకర్షణీయంగా, సౌకర్యవంతంగా మారనున్నాయి. ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు ఇలాంటి వినూత్న నిర్ణయాలు తీసుకోవడం వల్ల దేశం మొత్తం పర్యావరణ పరిరక్షణ దిశగా గొప్ప ప్రేరణ పొందుతుంది.

సి.హెచ్.ప్రతాప్

Kamalla Kranthi Kumar

కామళ్ల క్రాంతికుమార్ సీనియర్ జర్నలిస్ట్. ఈయన పలు పత్రికల్లో రాజకీయాలు, క్రీడలకు సంబంధించిన వార్తలు రాస్తూ ఉంటారు. గతంలో నమస్తే తెలంగాణలో 11 సంవత్సరాలు పనిచేసారు. ప్రస్తుతం నిజం చెపుతాం దినపత్రిక ఎడిటర్ గా పని చేస్తున్నారు.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button