TELANGANA : 2047 నాటికి ప్రపంచ స్థాయి సరుకు రవాణా నిర్వహణ కేంద్రంగా తెలంగాణ

TELANGANA : దక్షిణ భారతదేశం మధ్యలో ఉండటం తెలంగాణకు ఉన్న అతిపెద్ద సానుకూల అంశం. దీనిని ఆసరాగా చేసుకుని, కేవలం రాష్ట్ర స్థాయిలోనే కాకుండా, దేశ విదేశాలకు సరుకులను చేరవేసే ఒక ప్రధాన కూడలిగా మారడానికి ప్రభుత్వం గట్టి పునాదులు వేస్తోంది.

గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ హబ్‌గా తెలంగాణా

 

తెలంగాణ రాష్ట్రం 2047 సంవత్సరం నాటికి ప్రపంచ స్థాయి సరుకు రవాణా మరియు నిర్వహణ కేంద్రంగా ఎదిగేందుకు అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రణాళికలతో ముందుకు సాగుతోంది.

భారతదేశ ఆర్థిక వ్యవస్థలో తనకంటూ ఒక ప్రత్యేక గుర్తింపు సంపాదించుకున్న తెలంగాణ, రాబోయే రెండు దశాబ్దాలలో అంతర్జాతీయ సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థలో కీలక భూమిక పోషించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

భౌగోళికంగా దక్షిణ భారతదేశం మధ్యలో ఉండటం తెలంగాణకు ఉన్న అతిపెద్ద సానుకూల అంశం. దీనిని ఆసరాగా చేసుకుని, కేవలం రాష్ట్ర స్థాయిలోనే కాకుండా, దేశ విదేశాలకు సరుకులను చేరవేసే ఒక ప్రధాన కూడలిగా మారడానికి ప్రభుత్వం గట్టి పునాదులు వేస్తోంది.

 

ఈ లక్ష్య సాధనలో భాగంగా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అత్యాధునిక మౌలిక సదుపాయాల కల్పనపై ప్రత్యేక దృష్టి సారించింది. ఇప్పటికే ఉన్న అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ద్వారా విమాన సరుకు రవాణాలో హైదరాబాద్ తన సత్తా చాటుతోంది. దీనికి తోడుగా, రాష్ట్రవ్యాప్తంగా సమీకృత సరుకు రవాణా పార్కులను ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించారు. ఇవి కేవలం సరుకులను నిల్వ చేసే గిడ్డంగులుగా మాత్రమే కాకుండా, అత్యాధునిక సాంకేతికతతో కూడిన నిర్వహణ కేంద్రాలుగా పనిచేస్తాయి. దీనివల్ల సరుకుల రవాణాలో జాప్యం తగ్గడమే కాకుండా, వ్యయం కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుంది. ఇది పారిశ్రామిక వేత్తలకు మరియు రైతులకు ఎంతో మేలు చేకూరుస్తుంది.

 

తెలంగాణను గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ హబ్‌గా మార్చడంలో మల్టీ మోడల్ రవాణా వ్యవస్థ కీలక పాత్ర పోషించనుంది. అంటే రహదారులు, రైల్వే మార్గాలు మరియు విమానయాన రంగాలను అనుసంధానిస్తూ ఒకే చోట అన్ని సదుపాయాలు ఉండేలా ప్రణాళికలు రూపొందిస్తున్నారు. ముఖ్యంగా పొరుగు రాష్ట్రాల్లోని ఓడరేవులకు అనుసంధానం పెంచడం ద్వారా ఎగుమతులు మరియు దిగుమతులను సులభతరం చేసేందుకు ‘డ్రై పోర్ట్స్’ లేదా పొడి ఓడరేవులను నిర్మించాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. దీనివల్ల సముద్ర తీరం లేకపోయినప్పటికీ, అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో తెలంగాణ తన ముద్ర వేయగలదు. ముఖ్యంగా ఔటర్ రింగ్ రోడ్ మరియు ప్రాంతీయ రింగ్ రోడ్ల వెంట ఈ కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేయడం వల్ల రవాణా వేగం పెరుగుతుంది.

 

సాంకేతిక పరిజ్ఞానం వినియోగం కూడా ఈ ప్రణాళికలో ప్రధాన భాగం. కృత్రిమ మేధస్సు, ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ మరియు రోబోటిక్స్ వంటి ఆధునిక సాంకేతికతలను సరుకు రవాణా రంగంలో ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా పారదర్శకత మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అలాగే, పర్యావరణ పరిరక్షణను దృష్టిలో ఉంచుకుని ‘గ్రీన్ లాజిస్టిక్స్’ విధానాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నారు. విద్యుత్ వాహనాల వినియోగం మరియు సౌర శక్తితో నడిచే గిడ్డంగుల నిర్మాణం ద్వారా కాలుష్యాన్ని తగ్గించాలని నిర్ణయించారు. ఇది అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండటంతో విదేశీ పెట్టుబడులను కూడా ఆకర్షించే అవకాశం ఉంది.

 

2047 సంవత్సరం నాటికి వికసిత భారత్ లక్ష్యంలో భాగంగా తెలంగాణ ఒక శక్తివంతమైన రవాణా కేంద్రంగా అవతరిస్తే, అది రాష్ట్ర జీవన ప్రమాణాలను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది. దీనివల్ల లక్షలాది మంది యువతకు ఉపాధి అవకాశాలు లభిస్తాయి. చిన్న మరియు మధ్య తరహా పరిశ్రమలు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లతో అనుసంధానం కావడానికి ఇది ఒక వారధిలా పనిచేస్తుంది. ప్రభుత్వం అనుసరిస్తున్న స్నేహపూర్వక పారిశ్రామిక విధానాలు మరియు సుస్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాల కల్పన వల్ల తెలంగాణ భవిష్యత్తులో ప్రపంచ దేశాలకు ఒక నమూనాగా నిలుస్తుందని నిస్సందేహంగా చెప్పవచ్చు. తెలంగాణ సంకల్పం నెరవేరితే, ఆసియా ఖండంలోనే అత్యంత కీలకమైన వాణిజ్య కేంద్రాలలో ఒకటిగా హైదరాబాద్ పేరు ప్రఖ్యాతలు గడిస్తుంది

 

(సి.హెచ్.ప్రతాప్)

మొబైల్ నెంబర్: 98808 51898

Kamalla Kranthi Kumar

కామళ్ల క్రాంతికుమార్ సీనియర్ జర్నలిస్ట్. ఈయన పలు పత్రికల్లో రాజకీయాలు, క్రీడలకు సంబంధించిన వార్తలు రాస్తూ ఉంటారు. గతంలో నమస్తే తెలంగాణలో 11 సంవత్సరాలు పనిచేసారు. ప్రస్తుతం నిజం చెపుతాం దినపత్రిక ఎడిటర్ గా పని చేస్తున్నారు.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button